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有增无减!8月北方六大港矿石进口或再创纪录!

作者:网络 | 来源:网络转摘 | 时间:2016-08-26
连云港上半年铁矿石吞吐量同比爆发性增长236.7%,几乎占据港口货物的一半。营业收入却同比下滑近6%,扣除非经常性损益净利润减少90.5%;青岛港则营收、净利润均实现两位数同步增长,主要原因是依靠物流产业链和对金融业务的提前布局。
       上半年中国铁矿石进口量创下历史纪录,让沿海港口意外成为受益者。
       21世纪经济报道记者近日从青岛港、日照港、连云港、唐山港、湛江港等多个沿海港口上半年的经营数据中注意到,由于上半年铁矿石进口量明显增长,沿海港口的矿石吞吐量出现回升,甚至带动部分港口干散货业务有所复苏。
       尽管中国政府大力推动钢铁去产能,但上半年钢材市场回暖,钢铁企业复产,对铁矿石的需求不降反升。海关总署8月初的数据显示,今年前七个月中国已经进口了5.82亿吨铁矿石。
       这在江苏连云港港口股份有限公司(简称“连云港”)的经营形势中反映最为明显,其上半年铁矿石同比爆发性增长了236.7%,几乎占据港口货物吞吐量的一半。宝钢落户的湛江紧随其后,上半年进口铁矿石量增长了68.12%,而日照港股份有限公司(简称“日照港”)、唐山港集团股份有限公司(简称“唐山港”)等铁矿石吞吐量增幅也在两位数以上。
       由于贸易形势下行,中国沿海港口近年来的吞吐量和营收增速明显放缓。今年上半年,全国规模以上港口货物吞吐量增速连续第三年下滑。而同一时间段内,进口铁矿石却创下历史纪录,成为港口普遍下行的业绩中难得的亮点。
       然而除了上半年矿石进口“一枝独秀”,其他货种增速普遍低迷,对各港口的营收和利润都带来显著的负面影响。以矿石激增的连云港为例,其上半年利润同比减少了九成。
       从已经公布的半年报来看,青岛港国际股份有限公司(简称“青岛港”)是惟一能够保持营收和利润都实现两位数增长的沿海港口,其上半年实现了12亿的净利润。
       但青岛港方面分析,在当下的市场环境中其业绩仍然能保持增长,主要还是依靠其在物流产业链和对金融业务的提前布局,而下半年干散货业务的走势并不令人乐观。
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